- Pionnier:
le concept car ID VIZZION est une berline à l'ère de la mobilité
électrique et autonome
- Révolutionnaire:
l'ID entièrement autonome VIZZION peut être contrôlé sans effort via la
réalité augmentée, les gestes et les commandes vocales
- L'ID
VIZZION arrive: la voiture sera disponible en 2022, avec des commandes
conventionnelles comme premier modèle de la famille ID
Lors d'une première mondiale au Salon de Genève (du 6 au
18 mars), Volkswagen présente le concept car ID VIZZION¹, le nouveau fleuron de
la famille d'ID électrique. Avec l'ID VIZZION, Volkswagen définit la
berline de demain et au-delà: conduite autonome, contrôle sans effort via la
réalité augmentée, apprentissage adaptatif grâce à l'intelligence
artificielle. L'ID VIZZION atteint ainsi une nouvelle dimension de
confort, de commodité, de sécurité et de durabilité.
Dr Herbert Diess, président du conseil d'administration de
la marque Volkswagen: «À première vue, l'ID VIZZION démontre comment la toute
nouvelle architecture électrique nous donne un tout nouveau type de liberté
dans la conception de l'intérieur et de l'extérieur du véhicule. En effet,
ce concept-car transfère l'ADN de conception charismatique des modèles
d'identification innovants dans le monde des grandes berlines. Au cours du
processus, l'intérieur du salon a également été redéfini. Grâce à
l'architecture de son nouveau véhicule, la voiture offre à ses passagers un
niveau d'habitabilité supérieur à celui des véhicules haut de gamme typiques de
la catégorie des cinq mètres. Ce sentiment particulier d'espace fait
partie de l'expérience de confort unique du véhicule.
Le fonctionnement de l'ID VIZZION est entièrement sans
effort grâce à des interactions intuitives entre l'humain et la machine en
utilisant la réalité augmentée, les lunettes à réalité mixte (HoloLens) et la
fonctionnalité de commande vocale. La réalité augmentée implique l'utilisation
d'éléments de contrôle virtuels et d'affichages projetés à l'intérieur de la
voiture. Les passagers voient ces caractéristiques avec leur HoloLens et
les utilisent en utilisant le contrôle gestuel. La technologie de
communication de la voiture a évolué pour en faire un assistant virtuel capable
d'apprendre et de réagir avec empathie. L'ID VIZZION offre avant tout une
chose: un plus grand espace personnel. C'est parce que c'est un dispositif
intelligent sur des roues qui n'exige pas un conducteur et devient ainsi un
chauffeur. Parce qu'il est si complètement connecté qu'il fait partie du
monde numérique. Parce qu'il donne à ses passagers un espace pour se
détendre,
L'ID VIZZION démontre comment Volkswagen introduit année
après année de nouvelles innovations sur son chemin vers l'avenir et rend la
conduite plus excitante que jamais: tandis que l'utilisation par la réalité
augmentée donne une perspective sur l'année 2030, la conduite automatisée au
plus haut niveau est déjà La conception de l'ID VIZZION, le système de
transmission intégrale électrique à deux moteurs électriques et 225 kW de
puissance de sortie, et sa portée opérationnelle jusqu'à 665 kilomètres, sont
toutefois envisageables vers 2022. C'est l'année où la version initiale de l'ID
VIZZION avec des contrôles conventionnels sera lancée.
Avec l'ID VIZZION, Volkswagen démontre également l'excellent
potentiel global de la base technologique nouvellement développée pour la
famille ID - la toute nouvelle architecture électrique. Dr Frank Welsch,
membre du conseil d'administration de la division Développement technique de la
marque Volkswagen: «Le principe de conception technologique de notre famille
d'ID est difficile à nier: ses dimensions, sa batterie et son système
d'entraînement sont évolutifs. exigences - jusqu'à et y compris un grand salon
de tourisme. "
Pris au total, la famille ID représente l'avènement de l'ère
de la mobilité électrique pour la marque Volkswagen. Dr Diess: «Nous
prévoyons déjà de construire environ un million de véhicules 100% électriques
par an d'ici 2025. Le ID¹ compact et le SUV IDCROZZ¹ feront leurs débuts en
2020. Ils seront suivis en 2022 par le véhicule de grande capacité ID BUZZ¹,
ainsi que le ID VIZZION déjà mentionné qui est présenté à Genève.
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