Coup d'accélérateur pour les immatriculations de VE* ( AVERE France )

* NDLR: L'accélération des immatriculations de véhicules "étrangers" à l'UE est liée aux dispositions restrictives à venir pour 2024. Et, comme nous le soulignions dans un précédent article , devant ces mesures discriminatoires rien d'étonnant à ce que le constructeur chinois BYD choisisse un autre site européen que la France pour implanter ses installations.  

Essai Renault Twingo 1 électrique. La bonne surprise Lormauto ( L'Argus )

Découvrez nos impressions de conduite en vidéo et aussi de quelle manière sont reconditionnées les citadines Renault. Plus d'infos sur www.largus.fr

AVERE France vient de publier un rapport semestriel sur le prix de la recharge publique - (AVEM)

👉Un rapport sur le prix de la recharge publique - AVEM: 

L’Avere-France vient de publier son premier rapport semestriel sur le prix de la recharge publique pour les véhicules électriques..

Extrait : "Sur la période, le rapport montre une stabilité de la tarification de base des prix de l’énergie pour la recharge. Outre l’augmentation des frais de stationnement post recharge, il invoque d’autres raisons à l’augmentation des prix d’une session de recharge. Ainsi, certains réseaux ont notablement augmenté les frais de début et de fin de session. Certains opérateurs de mobilité (eMSP) ont aussi étendu leur réseau en intégrant les syndicats d’énergie sous une même marque. Ceci avec une uniformisation des offres tarifaires souvent plus onéreuses que les anciens tarifs. L’extension de l’itinérance des eMSP a également entraîné une hausse du prix moyen d’une session de recharge sans abonnement. Par ailleurs, entre juin et juillet, certains eMSP ont augmenté le tarif de leurs abonnements mensuels de recharge. Une augmentation qu’ils ont justifiée par l’introduction de nouveaux avantages tels que la possibilité de réserver des bornes de recharge."