En 2017, le marché européen de la voiture électrique (hors prolongateur d’autonomie) a bondi de 43,9 %, à 149 086 unités, représentant désormais 0,9 % du marché automobile total (contre 0,6 % en 2016).
La Renault Zoé a été le modèle zéro émission le plus vendu sur le Vieux Continent (31 302 immatriculations en 2017, dont 50 % en France).
Avec 33 791 V.E. vendus, la Norvège occupe la première place du classement devant la France (30 921 unités). A noter les belles progressions de l’électrique au Portugal (+ 120,5 % par rapport à 2016), en Allemagne (+ 110,6 %) et aux Pays-Bas (+ 97,5 %) l’an dernier.
La Renault Zoé a été le modèle zéro émission le plus vendu sur le Vieux Continent (31 302 immatriculations en 2017, dont 50 % en France).
La citadine au losange s’est également classée en première position en Allemagne, en Autriche, en Espagne, au Portugal et au Danemark.
La Nissan Leaf occupe la deuxième place avec 17 293 unités vendues en Europe l’an dernier, devant la BMW i3 (14 785 unités), la Tesla Model S (14 319 unités), la Volkswagen e-Golf (12 663 unités), le Tesla Model X (10 396 unités), le Nissan e-NV200 (4 419 unités), la Smart ForTwo (4 239 unités), le Renault Kangoo Z.E. (4 232 unités), la Volkswagen e-Up! (2 981 unités), l’Opel Ampera-E (1 942 unités) et la Smart ForFour (1 423 unités). (AUTOPLUS.FR 24/1/18)
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