A lire sur le site de l'AVEM
👉Connexion 22, La borne accélérée tri-standard d’Astragam qui réconcilie tous les électromobiliens
"Ce n’est un secret pour personne : les bornes accélérés 22 kW AC qui ont fleuri un peu partout en France ont de quoi énerver les utilisateurs d’autres voitures électriques que les Renault Zoé. On ne refera par leur histoire, mais on sait bien que si elles sont autant présentes chez nous, c’est pour répondre aux besoins de la citadine du Losange qui en a profité pour se multiplier dans nos rues plus qu’à l’étranger, au détriment d’autres modèles pourtant parfois plus adaptés à certaines situations. Il n’est pas question de remettre en cause la légitimité ni la qualité de service de ce modèle, mais bien de rappeler une situation déséquilibrée particulière à la France. Pour la redresser, Astragam Technologies propose la borne Connexion 22 qui permet véritablement à toutes les voitures électriques, sauf génération NiCD, et nombre d’hybrides rechargeables, d’être ravitaillées en un temps acceptable par l’exploitation des standards Combo et CHAdeMO.
Pas plus de 25 minutes pour recharger à 80% une Citroën C-Zéro, une Peugeot iOn ou une Mitsubishi i-MiEV, 40 pour une Volkswagen e-up!, 45 pour une BMW i3 22 kWh, 50 pour les Nissan Leaf 24 kWh et e-NV200, Peugeot Partner et Citroën Berlingo, Volkswagen e-Golf, ou 65 pour un Kia Soul EV. C’est tout de même mieux que 5 ou 6 heures, et plus ! ....."
Pour en savoir plus :
👉Connexion 22, La borne accélérée tri-standard d’Astragam qui réconcilie tous les électromobiliens
Fiche technique de la borne :
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"Ce n’est un secret pour personne : les bornes accélérés 22 kW AC qui ont fleuri un peu partout en France ont de quoi énerver les utilisateurs d’autres voitures électriques que les Renault Zoé. On ne refera par leur histoire, mais on sait bien que si elles sont autant présentes chez nous, c’est pour répondre aux besoins de la citadine du Losange qui en a profité pour se multiplier dans nos rues plus qu’à l’étranger, au détriment d’autres modèles pourtant parfois plus adaptés à certaines situations. Il n’est pas question de remettre en cause la légitimité ni la qualité de service de ce modèle, mais bien de rappeler une situation déséquilibrée particulière à la France. Pour la redresser, Astragam Technologies propose la borne Connexion 22 qui permet véritablement à toutes les voitures électriques, sauf génération NiCD, et nombre d’hybrides rechargeables, d’être ravitaillées en un temps acceptable par l’exploitation des standards Combo et CHAdeMO.
Pas plus de 25 minutes pour recharger à 80% une Citroën C-Zéro, une Peugeot iOn ou une Mitsubishi i-MiEV, 40 pour une Volkswagen e-up!, 45 pour une BMW i3 22 kWh, 50 pour les Nissan Leaf 24 kWh et e-NV200, Peugeot Partner et Citroën Berlingo, Volkswagen e-Golf, ou 65 pour un Kia Soul EV. C’est tout de même mieux que 5 ou 6 heures, et plus ! ....."
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Fiche technique de la borne :
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