jeudi 2 juin 2016

Présentation du Renault ESPACE Autonome



Les trois étapes du développement du projet du constructeur. 
  • 2018, le système de maintien dans la file s’ajoute au régulateur de vitesse adaptatif pour permettre, sur autoroute, de conduire de manière apaisée - mais avec les mains toujours sur le volant. 
  • 2020, la fonction de conduite automatisée de niveau 3 qui permet au conducteur de lâcher le volant dans les embouteillages. Cette fonction« Eyes off, Hands off », permet d’avoir une autre activité tant que l'on reste sur la même file. 
  • Troisième étape, les véhicules seront capables de gérer les changements de file, pour dépasser ou sortir via une bretelle, en suivant les indications du GPS. 
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