Aujourd’hui, une voiture électrique sur deux est vendue à la campagne. Matthieu Richard en possède une depuis deux ans et effectue chaque jour 100 kilomètres au milieu des champs. Il recharge son véhicule dans son propre garage grâce à l’installation d’une borne. Certains villages investissent également dans ce genre d’équipement. L’énergie est locale et gratuite pour les usagers.
La Mobilité Electrique je la veux pour notre ruralité qui ne bénéficiera jamais de réseaux denses de transports en commun et pour le droit partagé, sur TOUT le territoire, aux infrastructures et actions innovantes contribuant à décarboner la mobilité et les transports.
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