Grenoble, le 12 juin 2015
L’économie de la mobilité hydrogène zéro émission devient réalité en Rhône-Alpes.
Lancé en octobre 2014, le programme HyWay coordonne un déploiement de véhicules
utilitaires Renault Kangoo ZE-H2 hybrides batteries / hydrogène, autour de plusieurs
stations de recharge à Grenoble et Lyon.
Crédit photos: Pierre JAYET
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21 premiers véhicules en service à Grenoble et 3 stations de recharge
d’hydrogène opérationnelles
Coordonné par le pôle de compétitivité Tenerrdis, le projet HyWay franchit une nouvelle étape
majeure avec la livraison de vingt-et-un premiers véhicules à Grenoble.
Ceci constitue la plus
importante flotte de véhicules hydrogène actuellement déployée en Europe. Ces véhicules vont dans
un premier temps se recharger en hydrogène auprès des stations d’Air Liquide à Sassenage, et à
Grenoble sur les sites de Symbio FCell et du CEA. Une autre station de plus grande capacité sera mise
en service dans la ville à l’automne par Air Liquide chez GEG. Elle sera à terme alimentée par une
unité de production d’hydrogène vert opérée par Cofely Services et équipée d’électrolyseurs McPhy
Energy.
Les véhicules actuellement en circulation sont des Renault Kangoo ZE-H2, des utilitaires électriques équipés du prolongateur d’autonomie pile à hydrogène de Symbio FCell basé sur une technologie du CEA, capables de parcourir 300 km par jour en conditions d’exploitation urbaine intensive. Les véhicules aux couleurs de leurs clients utilisateurs ont été présentés chez Auto-Losange, concession Renault à Fontaine ce 10 juin 2015.
Les véhicules actuellement en circulation sont des Renault Kangoo ZE-H2, des utilitaires électriques équipés du prolongateur d’autonomie pile à hydrogène de Symbio FCell basé sur une technologie du CEA, capables de parcourir 300 km par jour en conditions d’exploitation urbaine intensive. Les véhicules aux couleurs de leurs clients utilisateurs ont été présentés chez Auto-Losange, concession Renault à Fontaine ce 10 juin 2015.
L’hydrogène au service de la mobilité durable
Le projet HyWay met en œuvre un modèle unique et innovant de déploiement autour de flottes
captives et permet de promouvoir les compétences françaises dans ce domaine. Quant aux premiers
utilisateurs, ils seront les pionniers d’une mobilité durable à base d’hydrogène.
À l’heure où de nombreux pays multiplient les initiatives dans le domaine des technologies de
l’hydrogène-énergie, la France démontre toute sa légitimité en s’appuyant sur les acteurs nationaux
de la filière qui disposent de savoir-faire et d’expertises unanimement reconnus au niveau mondial.
Ces mêmes acteurs sont également membres du consortium Mobilité Hydrogène France qui a publié
le 3 octobre les résultats d’une étude nationale sur le potentiel que représentent l’hydrogène et
la pile à combustible dans les transports en France, confortant les perspectives concrètes d'un plan
de déploiement sur le territoire national. HyWay en constitue dès lors un des premiers maillons.
Un programme soutenu par les acteurs institutionnels
Le projet HyWay est soutenu et cofinancé par l’Etat (DREAL et ADEME) et la région Rhône-Alpes, qui
regroupe 80% des acteurs de la filière française de l’hydrogène énergie. Il bénéficie également de
fonds européens.
Des clients utilisateurs opérationnels
Les entreprises et collectivités qui ont choisi d’être des acteurs innovants et exemplaires de la
mobilité hydrogène dans le cadre du programme HyWay, ont de véritables enjeux d’exploitation en
secteur urbain. Cette solution de mobilité durable leur permet d’adresser efficacement la
problématique de l’autonomie, de la disponibilité et de la prédictibilité d’usage opérationnel en
environnement urbain contraignant pour les véhicules électriques.
COMMUNIQUÉ DE PRESSE TENERRDIS / Crédit photo Pierre JAYET
Reportage vidéo de FR3 Alpes sur le sujet:
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