Ce court métrage utilise le kit d'outils d'électrification modulaire (MEB) de Volkswagen pour fournir des informations détaillées sur la base technologique des modèles de l'ID. famille. Le MEB constitue la base de l'e-offensive et de tous les véhicules entièrement électriques de l'ID. famille. Le MEB est une plate-forme technologique, développée spécifiquement pour la voiture électrique. Il permet à l'e-mobilité et aux voitures du futur d'offrir plus d'espace dans une zone plus petite ou similaire. Avec le MEB, tout est parfaitement adapté aux besoins de l'électromobilité : les essieux sont décalés loin vers l'extérieur de la voiture, créant des porte-à-faux courts. Il n'y a pas de moteur à combustion pour prendre de la place. Un tunnel de transmission : pas besoin. Le groupe motopropulseur se compose d'un moteur électrique, complet avec électronique de puissance et transmission, intégré dans l'essieu arrière. Les unités supplémentaires sont situées à l'avant de la voiture. L'architecture est alignée avec la batterie d'entraînement haute tension dans le plancher de la voiture, donnant l'ID. modèles beaucoup d'espace à l'intérieur - similaire à la Passat. Dans le même temps, la longueur extérieure est similaire à celle de la Golf.
PS : Le groupe Volkswagen a investi environ 130 millions d’euros dans une nouvelle ligne de production de la plateforme MEB pour ses modèles 100% électriques sur l’usine historique de Škoda, située à Mladá Boleslav près de Prague, en République Tchèque, qui assemblerait chaque année plus de 250.000 plateformes MEB,
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