- Technologie de conduite autonome Nissan ProPILOT : pour des trajets plus surs et plus confortables
- Equipée de la technologie de stationnement automatique ProPILOT Park : pour se garer à l’aide d’un unique bouton
- La technologie e-Pedal : pour accélérer et freiner avec fluidité
- Une autonomie accrue – 378km NEDC* en une seule charge
- Un design résolument dynamique à l’extérieur
- Un habitacle encore plus raffiné
Nissan révèle
aujourd’hui la toute Nouvelle Nissan LEAF 100% électrique. La nouvelle berline
zéro émission à l’échappement de Nissan incarne la vision Intelligent Mobility
de la marque.
100% électrique,
équipée des technologies Nissan les plus avancées, la toute nouvelle Nissan
LEAF est le premier véhicule de la marque en Europe à être équipé des dernières
technologies d’aide à la conduite Nissan telles que la e-Pedal. La technologie
e-Pedal permet de découvrir une toute nouvelle manière de conduire, en
accélérant et en freinant à l’aide d’une seule pédale, en toute fluidité.
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Avec une autonomie
de 378 km NEDC* en une seule charge, la nouvelle Nissan LEAF 100% électrique
permet d’aller encore plus loin.
Le design de la
nouvelle berline 100% électrique de Nissan a été complètement revisité, et
affiche des lignes extérieures dynamiques, ainsi qu’un intérieur d’une plus
grande qualité.
La nouvelle Nissan
LEAF 100% électrique sera commercialisée en Europe à partir de Janvier 2018.
"La nouvelle
Nissan LEAF incarne la vision Nissan Intelligent Mobility, qui est la vision de
la marque sur la façon dont les véhicules seront conduits, motorisés et
intégrés à la société", a déclaré Hiroto Saikawa, President and Chief
Executive Officer of Nissan. "La nouvelle Nissan LEAF 100% électrique,
avec son autonomie accrue, combinée à l'évolution des technologies de conduite
autonome Nissan, comme ProPILOT Park et la technologie e-Pedal, renforce le
leadership de Nissan sur le marché des véhicules 100% électrique. La nouvelle
Nissan LEAF possède les technologies de pointe qui équiperont également les
véhicules Nissan de demain."
Nissan
Intelligent Power : Nouvelle chaine cinématique e-powertrain
En matière de
performance intelligente selon Nissan, le point central se situe au niveau de
la nouvelle chaine cinématique e-powertrain qui offre une meilleure efficacité
énergétique, davantage de couple, et une puissance accrue pour de meilleures
performances dynamiques. En plus de cette nouvelle motorisation, un nouveau
pack de batteries lithium-ion affiche une capacité de stockage plus élevée et
fournit davantage d’énergie.
Tout en
accentuant l’efficacité énergétique, le nouveau groupe motopropulseur
e-powertrain procure une conduite plus fluide et dynamique. Il offre une
puissance de 150ch (110 kW). Le couple atteint désormais 320 Nm et offre de
meilleures accélérations.
L’autonomie de la
Nouvelle Nissan LEAF se situe à présent à 378 km NEDC* et répond ainsi aux
attentes de 80% des conducteurs européens. Pour ceux qui souhaitent voyager
plus loin à bord de leur Nissan LEAF, Nissan lancera une version plus
puissante, et avec une autonomie accrue fin 2018. Ce modèle permettra aux
clients de choisir la Nissan LEAF correspondant le plus à leurs besoins.
Nissan
Intelligent Driving : des technologies pour renforcer la sécurité et le
plaisir de conduite
La Nouvelle
Nissan LEAF est équipée de trois principales technologies de conduite
innovantes. La première est la technologie de conduite autonome ProPILOT. En
maintenant le véhicule dans sa file sur voie rapide, le système ProPILOT
facilite la conduite, diminue le stress, et procure une conduite plus
relaxante.
Autre
technologie, ProPILOT Park va bouleverser les idées reçues concernant le
stationnement. Une fois activée, cette technologie contrôle la direction,
l’accélération, le freinage, le passage des vitesses, et guide automatiquement
le véhicule dans sa place de parking. Se garer devient moins stressant et plus
précis pour les conducteurs.
Véritable révolution,
la troisième technologie, e-Pedal va transformer la façon de conduire. Elle
permet aux conducteurs de démarrer, accélérer, décélérer, et stopper
complètement le véhicule en ajustant la pression sur la pédale d’accélérateur.
Lorsque celle-ci est totalement relâchée, un système de freinage régénératif
est automatiquement appliqué et immobilise le véhicule. La voiture reste
stable, y compris dans les fortes pentes, jusqu’à ce que l’accélérateur soit à
nouveau enclenché. La réactivité de la e-Pedal permet aux conducteurs de
maximiser leur plaisir de conduite.
La pédale de
frein conventionnelle reste néanmoins fonctionnelle et peut toujours être
utilisée en cas de besoin de freinage urgent.
Intégration
intelligente : relier l’énergie des batteries aux infrastructures
La vision
avant-gardiste de Nissan concernant le potentiel des véhicules 100%
électriques ne se résume pas à alimenter la nouvelle Nissan LEAF. Les
batteries de la voiture peuvent également servir de réserves d’énergie mobiles.
Ce sont de véritables « batteries sur roues ».
Le système
fonctionne en permettant aux conducteurs de véhicules 100%
électriques Nissan de se connecter au réseau afin d’y jouer un véritable
rôle, tout en bénéficiant, dans certains pays, d’une source de revenus
alternative. La technologie V2G ou véhicules connectés au réseau rend possible
la recharge bidirectionnelle, permettant aux véhicules 100% électriques Nissan
d’être complètement intégrés au réseau. Ce système aide à améliorer la capacité
de gestion des flux d’énergie renouvelable non programmable, en rendant plus
accessible et en intégrant davantage les sources d’énergie renouvelable.
Établir une
société plus durable signifie qu’il faut faire chaque jour des choix judicieux.
xStorage, système de stockage d’énergie, exploite l’expérience collective
industrielle afin d’optimiser l’efficacité et la durabilité de la consommation
énergétique à domicile. La technologie xStorage Home stocke de l’énergie au
moment où la demande en énergie est la plus faible, tout en contrôlant
quand et comment cette énergie pourrait être réinjectée dans le réseau, afin de
lisser les pics de demande en énergie. Le système intègre tous les logiciels
nécessaires à la gestion et au stockage de l’énergie à domicile. xStorage Home
peut injecter de l’énergie au réseau ou en retirer pour générer davantage de
flexibilité et favoriser l’intégration des énergies renouvelables.
Les clients
bénéficieront également d’une interface entièrement repensée pour l’application
Nissan LEAF sur smartphone. Celle-ci permet de surveiller l’état de
charge de son véhicule, trouver le point de recharge le plus proche, ou encore
de mettre en marche l’air conditionné ou le chauffage à distance afin que la
Nissan LEAF soit à la température idéale avant de prendre le volant.
Un design
extérieur dynamique
Le nouveau design
de la Nissan LEAF reflète l’attitude visionnaire de Nissan. Il s’inspire de
celui du Concept Car Nissan IDS dévoilé pour la première fois en 2015 au Salon
de Tokyo.
L’avant arbore la
calandre en « V » emblématique de Nissan et est présent sur de nombreux modèles
best-seller tels que les Crossovers Nissan QASHQAI ou X-TRAIL. Les projeteurs
LED profilés en forme de boomerang sont également des éléments caractéristiques
du design de Nissan. Une ligne de couleur bleue souligne une nouvelle
signature spécifique aux véhicules 100% électriques Nissan, tandis que le toit
flottant renforce l’aspect dynamique du design.
Design
intérieur : un habitacle raffiné et technologique
Élégance et
technologies caractérisent l’habitacle totalement revisité de la Nissan LEAF,
qui affiche des matériaux de haute qualité, pour encore plus de plaisir de
conduite.
Les passagers
apprécieront la signature bleu intense des surpiqures sur les sièges, le
tableau de bord, le volant, et le nouveau look de l’écran LCD-TFT 7 pouces. Il
a été repensé pour une meilleure compréhension des équipements clé tels que le
Nissan AVM - Vision intelligente à 360°, l’état de la charge, la jauge
d’énergie, les systèmes audio et de navigation. Dans certains pays, les
applications Apple CarPlay et Android Auto ont été intégrées au système
d’infodivertissement sur les véhicules équipés du système de navigation
NissanConnect.
La nouvelle
Nissan LEAF remplace le modèle première génération devenu le véhicule zéro
émission à l’échappement le plus vendu au monde. Plus de 280 000 clients
ont choisi la Nissan LEAF depuis sa commercialisation en 2010.
Spécifications
Nouvelle Nissan LEAF (Modèle Européen)**
Extérieur
|
(mm)
|
Longueur hors
tout
|
4,490
|
Largeur hors
tout
|
1,790
|
Hauteur maxi
|
1535/1545
|
Empattement
|
2,700
|
Largeur
de voie (avant/arrière)
|
1,540/1,555
|
Garde au sol
minimum
|
155
|
Coefficient de
trainee (Cx)
|
0.28
|
Pneus
|
205/55R16
ou 215/50R17
|
Poids/capacité
|
(kg)
|
Poids à vide
(min)
|
1,535
|
Nombre de
passagers max
|
5
|
Poids brut du
véhicule
|
1,765-1,795
|
Batterie
|
|
Type
|
Lithium-ion
|
Capacité
|
40kWh
|
Moteur
électrique
|
|
Dénomination
|
EM57
|
Puissance
maximum
|
150ch. (110
kW)/3283~9795tr/min
|
Couple
maximum
|
320Nm(32.6kgf・m)/0~3283 tr/min
|
Performances
|
|
Autonomie
|
378 km(NEDC)
|
Temps
de recharge à 100% de la capacité (mode standard)
|
17 heures
(3kW)
8 heures (6kW) |
Temps
de recharge à 80% de la capacité (charge rapide)
|
40
minutes
|
Vitesse
maximale
|
144
km/h
|
A propos
de Nissan Motor Co., Ltd.
Nissan propose une
gamme complète de véhicules de plus de 60 modèles sous les marques Nissan,
Infiniti et Datsun. Au cours de l’exercice fiscal 2016, Nissan a vendu plus de
5,63 millions de véhicules à travers le monde, générant un chiffre d'affaires
de 98,7 milliards d’euros environ (11 720 milliards de yens). Nissan conçoit,
fabrique et commercialise la Nissan LEAF, véhicule 100% électrique le plus
vendu de l’histoire. Basé à Yokohama au Japon, le siège social de Nissan est
responsable de six régions différentes : Asie & Océanie ; Afrique, Inde
& Moyen Orient ; Chine ; Europe ; Amérique Latine ; Amérique du Nord.
Nissan emploie 247 500 collaborateurs et est partenaire du constructeur
français Renault depuis 1999 dans l'Alliance Renault-Nissan. En 2016, Nissan
a acquis 34% des parts de Mitsubishi Motors, qui devient troisième
membre à part entière de l’Alliance - le groupe représente
presque 10 millions de véhicules vendus au cumul par an.
Pour plus
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