jeudi 31 mai 2018

PREMIERES LIVRAISONS DU NOUVEAU NISSAN e-NV200 100% ELECTRIQUE


  • Nouvelle version du VUL 100% électrique le plus vendu d’Europe
  • Le  nouveau Nissan e-NV200 produit à l’usine Nissan de Barcelone, bat des records de commandes
  • Avec sa nouvelle batterie de 40kWh, il offre une autonomie augmentée de plus de 60% par rapport à la génération précédente, sans compromis sur la capacité de chargement
Nissan a commencé la livraison des nouveaux fourgons compacts e-NV200 100% électriques, pour lesquels la demande a atteint des niveaux records.
Fabriqué dans l’usine Nissan de Barcelone, pour tous les marchés, cette dernière version permet d’aller encore plus loin en une seule charge grâce à une nouvelle batterie de 40 kWh. Elle associe les caractéristiques du fourgon compact Nissan NV200 et du véhicule 100% électrique le plus vendu de l’histoire, la berline Nissan LEAF.
L’usine Nissan de Barcelone est depuis 2014 le site de production mondiale du Nissan e-NV200, le fourgon 100% électrique le plus vendu en Europe l’année dernière. L’usine se charge non seulement de la fabrication du véhicule, mais également de l’assemblage du nouveau pack batterie de 40 kWh dans une installation spécialisée. Après la vente de plus de 18 000 unités de la version originale dans le monde entier, la nouvelle édition est désormais en route vers ses clients d’Europe et de Hong Kong, et les livraisons vers le Japon commenceront prochainement.
Les livraisons aux clients ont maintenant commencé, suite aux plus de 4 600 commandes passées depuis la commercialisation en janvier. Ce succès fait écho à la demande record que connaît également la nouvelle Nissan LEAF.
Ce fourgon nouvelle génération favorisera également la diminution des émissions dans les centres-villes, en permettant aux entreprises et aux chauffeurs professionnels d’effectuer des livraisons 100% électriques.
« La mobilité zéro émission à l’échappement constitue l’avenir de la logistique urbaine », a indiqué Gareth Dunsmore, Electric Vehicle Director, Nissan Europe. « Grâce notamment à son autonomie nettement améliorée, le fourgon e-NV200 jouera un rôle important dans cette évolution. »
Sa nouvelle batterie de 40 kWh augmente son autonomie, permettant ainsi au conducteur de parcourir jusqu’à 301 km (cycle WLTP urbain) en une seule charge. Cela représente une hausse de plus de 60% par rapport au modèle précédent, sans compter les possibilités de trajets plus longs grâce au réseau européen étendu de charge rapide CHAdeMO.
Les clients ont le choix entre deux versions : le fourgon e-NV200 ou le ludospace e-NV200 EVALIA. L’un comme l’autre offrent un intérieur polyvalent et modulable en fonction des besoins. Grâce à ses 4,2 m³ d’espace de chargement, ce fourgon compact  peut contenir deux europalettes et jusqu’à 742 kg.
Le Nissan e-NV200 EVALIA est le ludospace idéal pour les clients particuliers, mais aussi pour les professionnels qui souhaitent transporter des passagers ou une équipe, tout comme pour les familles. Avec ses ingénieux sièges modulaires, il laisse également suffisamment de place pour transporter des bagages ou des outils. C’est aussi le seul véhicule 100% électrique à 7 places disponible en Europe, constituant ainsi une solution parfaite pour les entreprises de taxis et de chauffeurs.
L’introduction de ce nouveau Nissan e-NV200 suit le lancement à l’usine Nissan de Barcelone d’une nouvelle gamme leader sur le marché des pick-up : le Nissan NAVARA, le Renault ALASKAN et le Mercedes Benz Classe X. L’usine a ouvert ses portes en 1983 et emploie actuellement plus de 3 000 personnes.

À propos de Nissan en Europe
Avec l’une des plus fortes implantations sur le continent de tous les constructeurs étrangers, Nissan emploie plus de 17 000 personnes en Europe à travers ses centres locaux de design, R&D, production, logistique, ainsi que ses activités commerciales et ses opérations de marketing. L'an dernier, l'entreprise a produit dans ses usines au Royaume-Uni, en Espagne et en Russie, plus de 640 000 véhicules dont des crossovers primés, des utilitaires, et la Nissan LEAF, véhicule 100% électrique le plus vendu au monde. La vision Intelligent Mobility de Nissan est conçue pour guider la technologie et le développement produit de la marque. Cette approche à 360° du futur de la mobilité permettra d’engager d’importantes actions concernant la façon dont les véhicules seront alimentés, conduits et intégrés à la société. Nissan ambitionne de devenir la marque asiatique la plus attractive en Europe.

mardi 29 mai 2018

L'avenir de l'électromobilité s'éclaircit-il ?

Ces dernières semaines des orientations politiques importantes favorables à l'électromobilité ont été annoncées au niveau européen et national, suffiront-elles à booster le nombre des immatriculations de VE ? 

👉 Il y a quelques jours nous reprenions les termes de la Directive européenne incitant les Etats à encourager le recours aux véhicules électriques pour accélérer la décarbonation globale de l'économie en favorisant la création de places de stationnement et en multipliant les points de recharge. 

Cliquer sur l'image pour accéder au document
  👉 La Commission européenne, dans une communication relative à la mobilité automatisée  "Stratégie de l'UE pour la mobilité du futur"  : ... les véhicules sans conducteur pourraient améliorer grandement la sécurité routière car l’erreur humaine est estimée jouer un rôle dans 94 pour cent des accidents. Les véhicules sans conducteur pourraient apporter la mobilité à ceux qui ne peuvent pas conduire eux-mêmes (par exemple, les personnes âgées ou handicapées) ou qui sont mal desservis par les transports publics. Ils pourraient encourager des systèmes de partage de véhicule et «la mobilité en tant que service»(c’est-à-dire la vente de courses et non d’automobiles). Ils pourraient également accélérer l’électrification des véhicules et l’électromobilité . À terme, les véhicules sans conducteur pourraient libérer l’espace gaspillé pour le stationnement et révolutionner l’aménagement urbain. .../...

👉 Au niveau national le premier contrat stratégique de la filière automobile, associant l’ensemble des organisations représentatives de la filière et l’État fixe les engagements des cinq prochaines années pour répondre aux mutations technologiques, écologiques et sociétales du secteur à savoir :
  • le développement du véhicule électrique et hydrogène, 
  • le développement du véhicule autonome, 
  • les compétences et la compétitivité de la filière automobile.
Si toutes ces bonnes intentions vont en effet dans le sens du soutien à la mobilité décarbonée pour laquelle nous militons, et bénéficient du soutien de principe de la majorité de la population - du moins pour le passage au VE -, elles nécessitent l'adhésion du citoyen que constitue l'acte d'achat (ou de location). A ce jour les prix pratiqués sont beaucoup trop onéreux pour rencontrer le marché de masse attendu et asseoir le nécessaire marché du VE d'occasion. 
Jean-Claude LE MAIRE

Nissan crée une version cabriolet de la nouvelle LEAF


Le constructeur japonais a dévoilé à Tokyo la Nissan LEAF Open Car, une version cabriolet de sa berline 100% électrique.
Cette version cabriolet était présentée au forum de Tokyo, afin de célébrer le cap des 100 000 Nissan LEAF vendues au Japon depuis le lancement du modèle en 2010. La berline 100% électrique de Nissan s’est écoulée à plus de 325 000 exemplaires dans le monde : c’est le véhicule 100% électrique le plus vendu de l’Histoire. La production de la LEAF Open Car n’est néanmoins pour le moment pas prévue.
Une centaine de personnes, notamment des représentants locaux, ainsi que des dirigeants Nissan, ont participé au forum et débattu sur la création d’une « société 100% électrique ».

La dernière génération de la Nissan LEAF, lancée en octobre 2017, offre une autonomie accrue et les dernières technologies Nissan Intelligent Mobility telles que la e-Pedal et les systèmes d’aide à la conduite ProPILOT et d’aide au stationnement ProPILOT Park.
En France, le succès de la nouvelle Nissan LEAF ne se dément pas : plus de 2500 clients ont commandé, ou pris livraison de leur berline Nissan 100% électrique.

A propos de Nissan Motor Co., Ltd.
Nissan propose une gamme complète de véhicules de plus de 60 modèles sous les marques Nissan, Infiniti et Datsun. Au cours de l’exercice fiscal 2017, Nissan a vendu plus de 5,77 millions de véhicules à travers le monde, générant un chiffre d'affaires de 92,1 milliards d’euros environ (11 951 milliards de yens). Au 1er avril 2017, l’entreprise s’est engagée dans le plan Nissan M.O.V.E. to 2022, un plan sur six ans avec pour objectif une croissance de +30% du chiffre d’affaires annuel pour atteindre 130,6 milliards d’euros (16 500 milliards de yens) d’ici la fin de l’année fiscale 2022, et générer au cumul 19,8 milliards d’euros (2 500 milliards de yens) de free cash flow automobile. Dans le cadre de Nissan M.O.V.E. to 2022, l’entreprise prévoit d’étendre son leadership dans le domaine des véhicules électriques, symbolisé par le véhicule 100% électrique le plus vendu au monde de l’histoire, la Nissan LEAF.
Basé à Yokohama au Japon, le siège social de Nissan est responsable de six régions différentes : Asie & Océanie ; Afrique, Inde & Moyen Orient ; Chine ; Europe ; Amérique Latine ; Amérique du Nord. Nissan emploie 247 500 collaborateurs et est partenaire du constructeur français Renault depuis 1999. En 2016, Nissan a acquis 34% des parts de Mitsubishi Motors. Renault-Nissan-Mitsubishi est aujourd'hui le premier constructeur automobile mondial, et représente presque 10,6 millions de véhicules vendus sur l'année calendaire 2017.