vendredi 3 mars 2017

NISSAN LEAF AUTONOME : TESTS SUR ROUTE OUVERTE EN EUROPE

  • Démonstrations sur route dans la circulation londonienne
  • Etape majeure du développement de la conduite autonome de Nissan
  • Pilier majeur de la stratégie Nissan Intelligent Mobility
Dans le cadre de son engagement à mettre en place un futur sans émission à l’échappement ni accident mortel sur les routes, Nissan a présenté ses tests en conditions réelles de prototypes de conduite autonome. Ces prototypes sont basés sur des Nissan LEAF 100% électriques. L’événement s’est déroulé dans l’est de Londres.
C’est la première fois que Nissan dévoile ses toutes dernières technologies de conduite autonome sur route ouverte en Europe. Nissan a déjà réalisé des tests sur routes ouvertes au Japon et aux États-Unis afin de développer des systèmes de conduite autonome simples d’utilisation au quotidien. 
Les participants ont pu faire l’expérience de cette technologie qui se compose de radars à ondes millimétriques, de scanners laser, de caméras, de microprocesseurs ultra rapides et d’une technologie HMI ultra sophistiquée (Interface Homme Machine). Tous ces éléments permettent au véhicule de fonctionner de façon autonome aussi bien en ville que sur autoroute, une fois que la destination a été enregistrée dans le système de navigation.

Takao Asami, Senior Vice President, Research and Advanced Engineering, Nissan global,  a  déclaré : « L’innovation et l’ingéniosité sont au cœur de la marque Nissan. Ce test de la technologie future de conduite autonome signée Nissan et réalisé dans la circulation londonienne à bord de Nissan LEAF spécialement équipées. Cela souligne notre engagement dans la vision de la stratégie Nissan Intelligent Mobility pour le bénéfice nos clients. »
Ce test fait suite aux annonces concernant le prochain lancement des Nissan QASHQAI, et Nissan LEAF nouvelle génération : ces deux véhicules seront équipés de la technologie autonome ProPILOT permettant une conduite autonome maintenant le véhicule dans sa file sur voie rapide.
Et la technologie de conduite autonome Nissan est déjà une réalité : Nissan a lancé l’an dernier au Japon le monospace Nissan SERENA, son premier modèle doté du système ProPILOT. En décembre dernier, cette technologie a remporté le Japan Car of the Year Innovation Award 2016-2017.
Il est également prévu d’intégrer cette technologie aux États-Unis et en Chine. Un système accessible de conduite autonome à plusieurs voies sera lancé en 2018 et permettra de changer automatiquement de files sur autoroute, tandis qu’une technologie de conduite autonome en ville est prévue pour 2020. 

Nissan Intelligent Mobility

Nissan s’engage à relever les défis de la mobilité du futur en rendant les moyens de transports plus sûrs, intelligents et agréables, avec comme double objectif final d’atteindre zéro émission à l’échappement et zéro accident mortel sur les routes. Cette ambition est réalisable via la stratégie Nissan Intelligent Mobility, véritable vision d’avenir développée par la marque.
Guidée par sa vision en matière de mobilité, la marque rend ces technologies accessibles en les intégrant à des modèles de grande diffusion afin que chacun puisse en bénéficier. Nissan a pour ambition que les véhicules deviennent de véritables partenaires pour les conducteurs.
La vision Nissan Intelligent Mobility est structurée autour de trois axes d’innovation.

Nissan Intelligent Driving (Conduite Intelligente selon Nissan) contribue à donner davantage confiance aux clients grâce à une sécurité, un contrôle et un confort accrus pour chaque passager. Les premiers éléments de la conduite autonome sont déjà intégrés aux véhicules actuels sous la forme de technologies de sécurité. C’est le cas avec le moniteur de vision panoramique AVM-Vision 360° à quatre caméras ou de l’alerte de franchissement de ligne. Des technologies de conduite autonome sont déjà présentes à bord de véhicules comme le Nissan SERENA au Japon. Ce monospace est le premier à recevoir le système Nissan ProPilot. Le déploiement de cette technologie sur de nombreux modèles en Europe, au Japon, en Chine et aux États-Unis est lancé. Dix modèles équipés de technologies de conduite autonome seront en effet conçus par l’Alliance Renault-Nissan d’ici 2020.

Nissan Intelligent Power (Performance Intelligente selon Nissan) vise à rendre la conduite toujours plus agréable tout en réduisant consommation de carburant et émissions de CO2. Nissan est engagé dans une démarche globale avec pour but une conduite sans émission à l’échappement, à accroître au maximum l’efficacité des moteurs thermiques, et à poursuivre l’intégration de nouvelles technologies dans les  véhicules 100% électriques. La marque continue de développer de nombreuses motorisations adaptées aux différents segments et marchés. Nissan offre une large gamme de technologies électriques, notamment  des véhicules zéro émission à l’échappement, le système e-Power, et des véhicules hybrides ou à pile à combustible, selon les marchés.
Nissan Intelligent Integration (Intégration Intelligente selon Nissan) permet aux clients de rester connectés avec leur environnement à bord de leur véhicule. Nissan contribue à façonner un écosystème durable afin d’interagir avec les usagers, les autres véhicules, et les infrastructures routières. Cette approche permettra de réduire les embouteillages et d’améliorer le covoiturage, les manœuvres gérées à distance et la gestion énergétique.
La stratégie Nissan Intelligent Mobility n’a pas pour objectif d’exclure l’être humain de l’expérience de conduite. Il s’agit de construire un meilleur avenir pour les usagers au sein duquel les véhicules seront de véritables partenaires et permettront aux conducteurs de se sentir plus confiants et plus connectés.

A PROPOS DE NISSAN EN EUROPE

Avec l’une des plus fortes implantations sur le continent parmi tous les constructeurs étrangers, Nissan emploie environ 17 000 personnes en Europe à travers ses centres locaux de design, R&D, production, logistique, ainsi que ses activités commerciales et ses opérations de marketing. L'an dernier, l'entreprise a produit dans ses usines au Royaume-Uni, en Espagne et en Russie, plus de 660 000 véhicules dont des crossovers, des utilitaires et la Nissan LEAF, véhicule 100% électrique le plus vendu au monde. Poursuivant son but de zéro émission à l’échappement et zéro accident mortel sur les routes, Nissan a récemment annoncé le lancement de sa vision Intelligent Mobility. Conçue pour guider la technologie et le développement produit de la marque, cette approche à 360° du futur de la mobilité permettra d’engager d’importantes actions concernant la façon dont les véhicules seront alimentés, conduits et intégrés à la société. Nissan ambitionne de devenir la marque asiatique la plus attractive en Europe.

jeudi 2 mars 2017

Indigo et Sodetrel renouvellent leur partenariat : 600 points de charge électrique installés à l’horizon 2019

Indigo, leader mondial du stationnement, et Sodetrel, filiale d’EDF dédiée à la mobilité électrique, renouvellent aujourd’hui le contrat de coopération commerciale signé en janvier 2014, qui a déjà permis d’équiper une trentaine de parcs en France de 126 bornes de recharge. Ces deux acteurs au service de l’électromobilité ont pour ambition d’amplifier le déploiement de points de recharge pour les véhicules électriques en installant jusqu’à 300 bornes supplémentaires dans les parcs d’Indigo d’ici 2019. En créant un maillage territorial de points de recharge électrique partout en France, Indigo et Sodetrel se positionnent comme des acteurs engagés au service des nouveaux usages de la mobilité.  
Pour Sébastien Fraisse, Directeur Général Adjoint et Directeur France d’Indigo : « Indigo a été le premier acteur du stationnement à proposer une offre adaptée à la recharge des véhicules électriques. Depuis 2014, n ous nous appuyons sur le savoir - faire de Sodetrel en la matière pour mener à bien ce projet ambitieux. Nous souhaitons simplifier la vie des automobilistes qui ont fait le choix de passer au tout électrique mais également épauler les collectivités dans le d éploiement du plan de transition énergétique qui prévoit la mise en place de 7 millions de bornes de recharge pour les voitures électriques d’ici à 2030 . Nous constatons d’ailleurs une forte croissance de la demande, le nombre de charge mensuelle étant passé e de 260 en janvier 2014 à 669 en septembre 2016 dans l’ensemble de nos parcs équipés. » 
Pour Juliette Antoine-Simon, Directrice générale de Sodetrel : « Après 3 ans de collaboration et 130 bornes installées dans une vingtaine de parkings, Indigo a de nouveau choisi Sodetrel pour déployer et exploiter son parc de recharge. Ce renouvellement de partenariat est une belle marque de confiance . Sodetrel continuera donc de mettre au service d’Indigo son expertise sur l’ensemble de la chaîne de valeur de la recharge électrique, depu is l’installation des bornes jusqu’à l’exploitation technique et commerciale du service. Le programme de déploiement d’Indigo, de dimension nationale, permet en outre à Sodetrel d’élargir encore le rése au de bornes de charge auquel se s clients ont accès. I ndigo et Sodetrel travaillent ainsi de concert pour simplifier la mobilité pour les conducteurs de véhicules électriques. » 

Un objectif commun : simplifier la recharge pour les conducteurs de véhicules électriques  

Depuis 2014, plus de 15 000 charges ont été effectuées via les bornes Sodetrel installées sur le réseau Indigo. Ce partenariat est la traduction d’une stratégie globale qui sert deux principaux objectifs :  
  • proposer aux clients d’Indigo une offre de recharge de leur véhicule facilitée pendant leur stationnement.  
  • permettre aux automobilistes qui ont choisi l’électrique de parcourir de longs trajets en autonomie et de s’assurer d’une recharge de proximité en mode urbain. 

A l’heure actuelle, les automobilistes qui souhaitent profiter de leur stationnement pour recharger leur véhicule peuvent déjà se rendre dans les parcs suivants : 
  • Paris : Cité des Sciences – Lobau – Rivoli – Madeleine 
  • Paris-La Défense : Centre – Reflets 1 – Reflets 3 
  • Cergy : 3  gares – Galeries – Les Arts – Oise 
  • St Germain-En-Laye : Château – Pologne 
  • Enghien-Les-Bains : HDV
  • Strasbourg : Hautepierre – Kléber/Homme de Fer – Wodli
  • Nancy : Charles III 
  • Toulouse : Capitole – Saint Georges 
  • Toulon : Mayol 
  • Nîmes : Arènes – Maison Carrée 

Avec le déploiement de 300 bornes de recharge nouvelle génération disposant de deux prises chacune dans les parcs Indigo, les électromobilistes auront accès à un vaste réseau de recharge en centre-ville.  Mais grâce au réseau Corri-Door de Sodetrel, ils peuvent également envisager les déplacements longue distance sur les grands axes autoroutiers, avec 200 bornes de recharge rapide (20 à 30 minutes) réparties dans toute la France. A titre d’exemple, réaliser un Paris-Dieppe grâce au réseau de recharge Sodetrel est désormais possible, en se chargeant dans les parcs Indigo et sur l’autoroute. 

 De nouveaux services pour les clients 

👉 Des Pass en boutique 
Pour accéder aux bornes de recharge des parcs Indigo, les automobilistes doivent préalablement se munir du Pass Sodetrel. Une fois à l’intérieur du parc, munis de leur Pass, les usagers badgent à la borne et branchent simplement leur véhicule à la prise pour déclencher le processus de rechargement durant le temps souhaité.  Jusqu’à présent, ces badges étaient uniquement commandables sur le site de Sodetrel. Désormais, pour les clients qui n’auraient pas anticipé leur déplacement ou qui ne souhaiteraient pas souscrire un abonnement, il sera possible d’acheter un badge directement dans l’une des boutiques Indigo.  
👉 Des accords d’interopérabilité 
Les abonnés du Pass Sodetrel pourront bientôt aller encore plus loin avec leur véhicule électrique. Outre les bornes Indigo et les bornes Corri-Door, ils peuvent se charger via des accords d’interopérabilité, chez d’autres opérateurs de recharge qui ouvrent l’accès à leurs bornes. Ainsi, un client pourra accéder à toujours plus de bornes avec un seul et même Pass. 

Retrouvez la cartographie complète des bornes accessibles avec le Pass Sodetrel ici : http://www.sodetrel-mobilite.fr/cb/portal/#/search 

  Un plan de déploiement ambitieux pour accompagner les politiques publiques 

 La lutte contre le changement climatique est l’une des priorités de la France qui s’est fixé pour objectif de diviser par quatre ses émissions de gaz à effet de serre d’ici 2050. En outre, 74 % des élus locaux considèrent que le développement des véhicules électriques est important et qu’il convient de le prendre en compte dans les politiques publiques (Baromètre 2015 FNMS/MGV) . 

Indigo et Sodetrel entendent accompagner les objectifs fixés par l’Etat en poursuivant leur projet ambitieux. Le plan de déploiement bénéficiera de la contribution de l’Aide au Développement des Véhicules Electriques grâce à de Nouvelles Infrastructures de Recharge (ADVENIR). Ce programme institué par l’Etat en collaboration avec l’ADEME, l’AVERE France, Eco Co2 et EDF, prévoit un dispositif d’aide financière pour favoriser le déploiement de bornes de recharge accessibles au public, notamment celles situées dans les parkings en ouvrage.  

A propos d’Indigo :  Indigo est un Groupe français, leader mondial du stationnement et de la mobilité individuelle, qui emploie 18000 personnes da ns 17 pays et plus de 500 villes. Il est le seul opérateur du secteur à être présent sur trois continents et s ur tous les types de stationnement : voirie, parcs en ouvrages, parcs privés mutualisés. Indigo exploite plus de 4600 parkings dans le monde, avec plus de 2.3 millions de places d e stationnement, et plus de 2500 km de voirie. Indigo accompagne les collecti vités et les acteurs privés (hôpitaux, centres commerciaux, gares, aéroports...), et développe des offres de stationnement personnalisées pour les utilisateurs, tout en rendant la ville plus agréable et plus fl uide. Dans un marché de la mobilité en plein e ssor, estimé à 100 Mds€ en 2025, Indigo est un acteur clé de la mobilité du futur.  INDIGO. Place au futur. www.parkindigo.com     

A propos de SODETREL : SODETREL, filiale à 100 % d’EDF SA, est le partenaire des collectivités et des entreprises pour le développement de solutions innovantes de mobilité électrique. SODETREL se positionne en opérateur de service de recharge couvrant la conception, l’installati on, l’exploitation et la maintenance des infrastructures de recharge pour véhicules électriques et hybrides rechargeables. SODETREL gère en temps réel plusieurs milliers d’infrastructures de charge et apporte son expertise pour proposer des solutions de recharges intelligentes, fiables et effic aces. SODETREL propose également une solution complète de gestion de flotte 100 % électrique ou mixte. www.sodetrel.fr et www.sodetrel - mobilite.fr . 


Bornes de recharge : EDF dévoile son offre copropriétés

" EDF a profité du Forum de l’Automobile Ecologique, organisé à Monaco le 17 février, pour présenter son offre de bornes de recharge dédiée aux copropriétés, qui sera disponible en partie dès ce mois de mars. Une offre économique avec laquelle EDF et ses partenaires accompagnent les utilisateurs tout au long du processus d’installation, depuis le conseil aux clients jusqu’à la réalisation des travaux et au service après-vente associé autour d’une garantie de maintenance, en passant par l’étude du devis et l’accompagnement en AG de copropriété. De quoi inciter les 70% de foyers vivant en habitat collectif en zone urbaine à ne plus hésiter à aller vers la mobilité électrique en raison des difficultés d’installation d’une prise au sein d’une copropriété. Des copropriétés qui ont d’ailleurs l’obligation de donner accès à une prise de recharge dans leurs parkings, en vertu du droit à la prise qui est désormais effectif..."


Pour en savoir plus consulter le site de l'AVEM: