Le train électrique à hydrogène d’Alstom (Coradia iLint) a effectué « ses premiers tours de roue en France. (Connaissance des énergies 21/09/21)

"... En avril 2021, SNCF Voyageurs a par ailleurs déjà commandé(2), pour le compte de 4 régions françaises(3), 12 rames Coradia Polyvalent dites « bi-mode » (électricité/hydrogène) : ces trains, plus lourds que le Coradia iLint, disposeront de piles à combustible mais pourront également se connecter aux caténaires sur les lignes électrifiées. ... "

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