Le Porsche Cayenne, désormais 100 % électrique dans cette 4ème génération, n’a pas ménagé ses efforts pour rebattre les cartes du petit monde des SUV électriques de luxe. Technologie 800V de pointe, grosse batterie de 113 kWh… On retient surtout sa terrifiante version Turbo, forte de 857 ch, pouvant ponctuellement délivrer 1 156 ch ! Cette puissance hors normes fait du Cayenne la Porsche de série la plus puissante de tous les temps jamais mise à la route. Chronos furieux à la clef, certaines supercars ne sont plus très loin. L’Argus est parti à la découverte de la nouvelle vitrine technologique du constructeur allemand, en attendant ses premiers essais prévus pour au printemps 2026.
La Mobilité Electrique je la veux pour notre ruralité qui ne bénéficiera jamais de réseaux denses de transports en commun et pour le droit partagé, sur TOUT le territoire, aux infrastructures et actions innovantes contribuant à décarboner la mobilité et les transports.
vendredi 21 novembre 2025
jeudi 6 novembre 2025
mardi 4 novembre 2025
dimanche 2 novembre 2025
FERROMOBILE version Peugeot e-Traveller (L' Argus)
Fondée en 2021 et présidée par l’ancien ministre Arnaud Montebourg, l’entreprise française Ferromobile ambitionne de proposer une mobilité ferroviaire de proximité en exploitant les quelque 5 700 km de petites lignes de chemin de fer non exploités dans l’Hexagone. Plutôt qu’y mettre des trains aussi coûteux que la rénovation des rails que cela nécessiterait, la société développe de petits véhicules rails/route nécessitant dix fois moins d’investissements dans les infrastructures selon elle, soit 200 000 €/km maximum. Le modèle routier choisi comme base de travail est le Peugeot e-Traveller, fourgon moyen électrique du constructeur au lion.
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