Fondée en 2021 et présidée par l’ancien ministre Arnaud Montebourg, l’entreprise française Ferromobile ambitionne de proposer une mobilité ferroviaire de proximité en exploitant les quelque 5 700 km de petites lignes de chemin de fer non exploités dans l’Hexagone. Plutôt qu’y mettre des trains aussi coûteux que la rénovation des rails que cela nécessiterait, la société développe de petits véhicules rails/route nécessitant dix fois moins d’investissements dans les infrastructures selon elle, soit 200 000 €/km maximum. Le modèle routier choisi comme base de travail est le Peugeot e-Traveller, fourgon moyen électrique du constructeur au lion.
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