FFAUVE vous propose de participer à un rallye touristique de VE entre Paris et Londres via Dieppe et Brighton les 21, 22 et 23 juin 2024.

Paris-Brighton-Londres 2024    juin 21 @ 8h00 – juin 23 @ 17h00

La fédération FFAUVE vous propose de participer à un rallye touristique de véhicules électriques entre Paris et Londres via Dieppe et Brighton les 21, 22 et 23 juin 2024.

Outre une belle balade sur 3 jours ainsi qu’une journée très festive le 22 juin à Brighton, ce rallye a pour but de :

• Travailler avec la région de Dieppe pour accroître la présence d’infrastructures de recharge,
• Discuter avec la compagnie de Ferry pour envisager, à terme, un passage à une motorisation électrique,
• Convaincre le public sur le bienfondé des VE lors de nos étapes à Paris, Dieppe, Brighton et Londres,
• Faire connaître FFAUVE qui souhaite devenir la référence pour les utilisateurs de VE au travers des associations qui la composent.

Ce rallye se déroule sur 3 à 4 jours, mais nous laissons le choix à chacun de faire une ou plusieurs étapes :

• Arriver à Paris le 21 juin à midi, et participer aux évènements sur place,
• Faire le trajet entre Paris et Dieppe, le 21 juin après-midi,
• Participer aux évènements que nous organiserons à Dieppe en soirée,
• Prendre le Ferry de Dieppe à Newhaven dans la nuit du 21 au 22 juin puis de passer la journée à Brighton le 22, clou de l’évènement, avec plus de 150 voitures attendues,
• Rentrer de Newhaven à Dieppe dans la nuit du 22 au 23 juin, ce qui permet d’économiser une nuit d’hôtel,
• Enfin, pour ceux qui le souhaitent, faire le trajet jusqu’à Londres le 23 juin (retour libre).

Nous proposons de prendre le Ferry à Dieppe le 21 juin à 23h59, arrivée à 4 heures à Newhaven. Les participants doivent avoir un passeport, il faut s’y prendre à l’avance, pensez-y !

Les prix estimatifs de la traversée sont :

• 1 voiture A/R pour 2 adultes : 150 €
• 1 voiture A/R pour 4 adultes : 190 €
• 1 voiture A/R pour 2 adultes et 2 enfants : 163 €
• Possibilité d’avoir une cabine pour la nuit en supplément (60 €)

FFAUVE va organiser le voyage avec la compagnie de Ferry, c’est pour cela que nous gérerons les inscriptions.

Nissan Energy Share : un nouveau service qui rend les véhicules électriques encore plus précieux au Japon

•  Les batteries des véhicules électriques font bien plus qu'alimenter les véhicules. Ce sont des unités de stockage d'énergie mobiles capables d'alimenter directement les bâtiments.
• Nissan Energy Share permet de gérer intelligemment la charge et la décharge des batteries des véhicules électriques, par exemple pour transférer automatiquement de l'énergie du véhicule vers le bâtiment en cas de pic de consommation…

YOKOHAMA, Japon – Nissan annonce le lancement de Nissan Energy Share au Japon le 1er mars pour renforcer encore la valeur des véhicules électriques. Ce nouveau service intègre une technologie de gestion de l'énergie exclusive qui contrôle la charge et la décharge des batteries des véhicules électriques.

Nissan a recherché les moyens les plus efficaces de gérer l'énergie à travers des études et des tests sur le terrain dans des endroits tels que Namie et Fukushima, et a validé ses technologies exclusives pour charger et décharger de manière autonome les batteries des véhicules électriques.

Nissan Energy Share est né de cet effort. Destiné principalement aux entreprises, aux commerces et aux municipalités, ce service est conçu pour permettre une gestion optimale de l'énergie en fonction des besoins et de la situation des clients. Il offre une expérience de service à guichet unique, depuis la planification et la construction du système jusqu'aux opérations de maintenance.

Système de gestion de charge intelligent : le cœur de Nissan Energy Share

Les batteries des véhicules électriques font bien plus qu'alimenter les véhicules. Ce sont des unités énergétiques mobiles capables d'alimenter directement les bâtiments.

Le système de gestion de charge intelligent de Nissan permet d'exploiter tout le potentiel des véhicules électriques. Doté d'un contrôleur de charge-décharge connecté, le système prédit la consommation d'énergie des véhicules. Il obtient des informations en temps réel sur la charge restante d'un véhicule ainsi que sur la consommation d'énergie dans les bâtiments et détermine de manière autonome le moment optimal de charge et de décharge.

La technologie permet le transfert d'énergie et l'écrêtement des pics de consommation sans compromettre les performances ou le confort du véhicule. Lorsqu'ils sont connectés à des panneaux solaires, les utilisateurs peuvent consommer directement l'énergie renouvelable produite sur place, contribuant ainsi à la décarbonation.

Aspects clés

1. Optimisation du timing de recharge

Grâce à la surveillance en temps réel de la consommation d'énergie dans les bâtiments et de la charge restante dans la batterie des véhicules électriques, le système détermine de façon intelligente le moment optimal pour charger les véhicules électriques. De plus, l'utilisation de plusieurs véhicules électriques n'affecte pas la consommation d'électricité des bâtiments.

2. Réduction des pics de consommation d'énergie

Le système aide à réduire les pics de consommation d'énergie dans les bâtiments en fournissant de l'énergie depuis les véhicules électriques vers les bâtiments lorsque la demande est élevée, réduisant ainsi l'utilisation du réseau et minimisant les factures d'électricité.

3. Utilisation efficace des énergies renouvelables

Les bâtiments équipés de panneaux solaires peuvent être connectés au système, permettant d'optimiser l'approvisionnement et la consommation d'électricité en fonction de l'énergie produite. Par exemple, les véhicules électriques sont rechargés pendant la journée lorsqu'une quantité suffisante d'énergie solaire est produite, puis la nuit ils alimentent les bâtiments en électricité. Cela aide les entreprises à faire un pas de plus vers l'atteinte de RE100, une initiative mondiale réunissant des entreprises engagées en faveur de l'utilisation d'une électricité 100% renouvelable.

Services offerts

Nissan offre à ses clients une expérience de service à guichet unique. Lors du déploiement du système, les clients bénéficient d'une assistance pour trouver les solutions optimales, une sélection d'équipements, des fournisseurs d'installation et des subventions. Après la mise en œuvre, l'assistance continue de répondre à l'évolution des besoins des clients, notamment par des opérations de maintenance et des conseils sur l'optimisation des usages.

1. Consultation : définition des besoins, étude de la situation actuelle, conseils sur les solutions et estimation de l'impact du système.

2. Construction : recommandations d'équipement, sélection des fournisseurs d'installation, configuration initiale du système et gestion des améliorations.

3. Maintenance : contrôles périodiques, dépannage, analyse des performances et suggestions d'améliorations.

En tant qu'entreprise pionnière en matière de véhicules électriques, Nissan fait bien plus que développer et commercialiser des véhicules électriques. Dans sa volonté de parvenir à une société durable, l'entreprise a lancé la première alimentation électrique du véhicule vers la maison (V2H) au monde, et a également créé 4R Energy Corp. pour réutiliser les batteries des véhicules électriques.

Nissan s'engage à créer un avenir durable. Une façon d'y parvenir est de créer de la valeur supplémentaire tout au long du cycle de vie de ses véhicules. L'entreprise continue de s'engager dans des programmes et des tests sur le terrain conçus pour élargir les horizons de la mobilité et de la société, tout en défendant la neutralité carbone et le développement futur des communautés.

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À propos de Nissan

Nissan entend devenir une entreprise véritablement durable, en route vers un monde plus propre, plus sûr et plus inclusif, comme détaillé dans Ambition 2030, la vision à long terme de la marque.

Répondant aux exigences de l'environnement, de la société et des clients, cette stratégie vise à fournir des modèles électrifiés et des innovations technologiques sur les marchés clés du monde entier, en favorisant la mobilité et au-delà.

Ambition 2030 contribue à l'objectif de Nissan d'être neutre en carbone tout au long du cycle de vie de ses produits et de ses opérations d'ici 2050. En Europe, avec EV36Zero en son centre, la marque est prête à accélérer la transition vers un avenir électrifié.

Pour plus d'informations sur les produits, les services et l'engagement de Nissan en matière de mobilité durable, visitez nissan.fr. Vous pouvez également nous suivre sur Facebook, Instagram, Twitter et LinkedIn et voir nos dernières vidéos sur YouTube.

La FFAUVE exprime ses préoccupations à la suite de l'annonce de l’augmentation des tarifs de l’électricité.

Vélizy Villacoublay - 30/01/2024 – La Fédération Française des Associations d’Utilisateurs de Véhicules Electriques (FFAUVE) exprime aujourd'hui ses inquiétudes à la suite de l'annonce initiale du gouvernement concernant une augmentation d’environ 10% du coût de l'électricité.   

Cette hausse étant principalement liée à un rétablissement progressif de la TICFE, elle se traduit par une augmentation de 0,02€/kWh.  

Les utilisateurs de voitures électriques qui rechargent principalement à domicile ont bien souvent fait le choix de contrats heures pleines/heures creuses ou du contrat EDF tempo. Sur ce dernier contrat la hausse se traduit par une augmentation de 23% du coût de recharge des véhicules électriques soit plus du double de ce qui avait été annoncé.  

A l’heure où le gouvernement met en place de nombreuses mesures pour que les ménages les plus modestes accèdent à la voiture électrique grâce au leasing social, nous pensons qu’augmenter le coût de la recharge de 23% envoie un très mauvais signal.  

Cette révision soulève des préoccupations significatives parmi les membres de notre fédération et la communauté des conducteurs de voitures électriques. Alors que la transition vers la mobilité électrique est cruciale pour l'avenir durable de notre société, de telles augmentations tarifaires risquent de compromettre les efforts déployés par les utilisateurs engagés dans cette transition.   

La Fédération Française des Associations d’Utilisateurs de Véhicules Électriques souhaite souligner les points suivants :  

• Changement inattendu de l'annonce initiale : Nous notons avec préoccupation le changement substantiel entre l'annonce initiale d'une augmentation de 10% et la réalité d'une hausse de plus de 20% du coût pour les utilisateurs de voitures électriques, en particulier ceux souscrivant au contrat tempo.  
• Impact économique accru : Cette révision à la hausse aura un impact économique encore plus important sur les utilisateurs, rendant la recharge des voitures électriques Communiqué de Presse  moins accessible financièrement, en particulier pendant les heures creuses du contrat tempo.
• Entrave à la transition énergétique renforcée : Alors que nous encourageons la transition vers des sources d'énergie plus propres, une augmentation tarifaire aussi importante pourrait nuire à l'adoption des véhicules électriques, contrecarrant ainsi les objectifs environnementaux du gouvernement.  
• Appel à une approche équilibrée et transparente : Nous appelons le gouvernement à adopter une approche transparente et équilibrée dans la tarification de l'électricité, en tenant compte des besoins des utilisateurs de voitures électriques et en assurant la viabilité économique de cette option de transport durable.  
• Demande de dialogue ouvert : La Fédération Française des Associations d’Utilisateurs de Véhicules Électriques sollicite un dialogue ouvert et constructif avec les autorités compétentes pour discuter des implications de cette révision à la hausse et explorer des solutions alternatives qui préservent les intérêts des utilisateurs de voitures électriques.  

Nous appelons également les membres de la presse à partager ces préoccupations avec le public et à encourager un débat éclairé sur la tarification de l'électricité et son impact sur la mobilité électrique.  

Pour plus d'informations, veuillez contacter :  media@ffauve.org